Ulysse Nardinは、型破りな機械デザインの美的バリエーションを提供することを継続的に追求しており、新しいBlastフリーホイールMailleChortでBlastフリーホイールシリーズを拡大します。このコンセプトは、2018年にエグゼクティブツアービヨンスケルトンフリーホイールと、1年後にエキゾチックなダイヤルを備えた壮大な限定版を追加し、2023年に爆発したフリーホイールマーケティを導入しました。最新版は、19世紀初頭にフランスのエンジニアであるMailletとChorierによって発明された伝統的な銅Zinc-Nickel合金であるMailleChortから作られたダイヤルとケースバックプレートを使用して、そのフォーミュラを拡張しています。その温かいトーンと繊細なテクスチャーで評価されたMailleChortは、この限られた走りに視覚的な興奮の追加層をもたらします。
45 mmのホワイトゴールドケースは、精密レーザー技術を使用して製造されたサテンと研磨仕上げの混合を備えた鋭く定義されたファセットを特徴としています。その複数の編み込みの爆風アーキテクチャは、露出したメカニズムの遮るもののないビューを可能にするシングルブロックサファイア「ガラスボックス」クリスタルを統合します。オープンサファイアケースバックは、ダイヤルサイドを固定するMailleChort（またはドイツの銀）プレートを明らかにします。
コアのUN-176口径は、フリーホイールの視覚エンジニアリングテーマを継続しています。 12時のダブルバレルシステムは、7日間のパワーリザーブを生成します。次に、2時に装飾された曲がりくねったホイールと、4時に独特のパワーリザーブディスプレイが表示されます。静的ポインターと回転ディスクを特徴として、エネルギー状態の読み取り値を提供します。 6時のUlysse Anchor Constant Escapement Flying Tourbillonは、超薄いシリコンブレードスプリングを利用しています。この革新的な脱出は、バランスホイールに一貫した衝動を提供し、パワーリザーブに関係なく安定した振幅を確保します。伝統的なアンカーのピボットや宝石がないそのデザインは、エネルギーの損失と摩擦を減らします。
減速装置、中間ホイール、パワーリザーブの差を含む追加の目に見えるメカニズムは、時計の開いた運動アーキテクチャを強化します。このMailleChortバージョンは、2019年のエグゼクティブフリーホイールオスミウムなどの初期のフリーホイールバリエーションと比較して、わずかに異なる視覚的な署名を提供します。
この時計は、ホワイトゴールドの折りたたみ式留め金で閉じた青いベルベット効果ゴムストラップで提供されています。わずか50個に制限されており、ユリスナルディンブラストフリーホイールMailleChortの価格は CHF120,000 または 128,100ユーロ。
詳細については、ulysse-nardin.comをご覧ください。
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