まず第一に、この（非常に予想外の）時計について話し始める前に、私たちはあなたに謝罪する義務があると思います。 そして、私たちが言うとき、私は私自身、モノクロームチーム、そしてほとんどの時計メディアを意味します。 どうして？ ここに表示されているのは本当に新鮮なニュースではないからです。 それがレーダーの下で飛んだ理由が何であれ、私たちはそれにスポットライトを当ててくれたロレックスマガジンのジェイクに感謝しなければなりません。 しかし、あなたはタイトルを正しく読んでいます。 ロレックスチタンは、少なくともプロトタイプの段階で存在し、屋外で野生でテストされています。 それで、今日、私たちは間違いなく多くの愛好家（私自身を含む）の注目を集め、クラウンの将来のコレクションに関していくつかの質問を提起する時計を見ていきます…ロレックスヨットマスター42チタンNoを詳しく見てみましょう-ベンエインズリー卿が着用した日付のプロトタイプ。
2020年11月のトレーニングセッション中に、手首にかなり特別なものを持って舵を取っているベンエインズリー卿。 Ineos Britannia Team / CGREGORYによる画像
水生指向の時計の長くて堅実な背景にもかかわらず、ロレックスはチタンの利点に魅了されていません。 チタンは耐食性と軽さの高さで知られていることを考えると、やや意外なことです。これは、ダイバーズウォッチの自然な味方となる2つの仕様です。 ロレックスの歴史全体を見ると、チタンは、ここで取り上げたディープシーのケースバックと、ロレックスではなくチューダーであるペラゴスにのみ使用されているため、使用されていません。本当に重要です。 2013年4月1日に、チタンのロレックスを「製造」するというアイデアを持った、それほど賢くない時計編集者もたくさんいました（そうです、私たちはそれらのばかげた小さなジョークが大好きです）。 しかし、チタンロレックスに関しては、最近までこのカスタムメイドのプロトタイプロレックスヨットマスター42チタンでそれは物事が進んだ限りです。 はい、それは本物です。
英国のSailGPチームの操舵手であるBenAinslieは、Bermuda SailGPに先立つ練習セッション中に、おそらくユニークなRolex Yacht-Master 42Titaniumプロトタイプを身に着けています。 バミューダ、2021年4月20日。写真：SailGPとRolexのJavier Salinas
ロレックスのチームは、チタン製のヨットマスター42インチを私にくれて、信じられないほど思慮深くなりました。ベン・エインズリー卿は今週に言います。
驚いたことに、モノクロームを含む主要な時計雑誌のどれもこの時計に気づいていませんでした。 2020年後半に作成され、繰り返し野生に登場した時計について話しているので、「驚くべきことに」と言います。 2020年10月のTheWeekのインタビューで、着用者のベン・エインズリー卿からも言及されました。 それは公式のロレックスの印刷雑誌でも言及されており、専門のフォーラムでいくつか言及されています、そしてそれはそれだけです。 奇妙なことに、チタンのロレックスは多くの話題を生み出すはずだったので。 さて、ロレックスマガジンのジェイクの鋭い目のおかげで、ロレックスヨットマスター42チタンに関する詳細が明らかになりました。
ベンエインズリー卿–イネオスブリタニアチームによる画像
最近では豪華な大国と見なされていますが、ロレックスは研究開発において長い伝統があります。 過去に数え切れないほどの実験的な時計、または非常に特定の目的のために専門のチームと一緒に考案された時計を作成しました。 マリアナ海溝を探索するときにバチスカーフに取り付けられた最大の深さを探索するために作成された深海スペシャルウォッチについて考えてみてください。最近、オークションに出品される2つのモデルを取り上げました。 1つは（1番について話しているので）Christie’sによって販売されます。 同じことが、Comex用に作られた時計、またはD-BlueDeepseaを生み出した最も深いダイビングの記録を破ったときにJamesCameron用に作成されたDeepseaChallengerについても言えます。
時計のクローズアップ– Ineos Britannia Team / CGREGORYによる画像
この時計では、ロレックスが軌道に乗って、実際の条件で専用モデルをテストしているようです。 そのために、クラウンは、オリンピック史上最も成功した船乗りであるベンエインズリー卿（シドニー、アテネ、北京、ロンドンの4つの連続したゲームで金メダル）に、既存のコレクションとは異なる時計のフィールドテストを依頼しました。 問題の時計は、2021年1月に開催された2021年アメリカズカップでエミレーツチームニュージーランドに挑戦するためのセーリング大会である2021プラダカップや、2021年4月にSailGPで開催されたものなど、さまざまな場面で発見されています。 この時計は、ベンエインズリーのウェブサイトでもはっきりと見ることができます。
2020年10月にTheWeekに行われたインタビューで、ベンエインズリー卿は次のように述べています。 、私たちが節約できる少しの重量はすべて、私たちがボートでより速く進むのに役立ちます。」
SailGPとロレックスのハビエルサリナスによる写真
私たちは正確に何を見ていますか？ 要するに、それはチタン（正確には、RLXチタンという名前の合金、おそらくブランドによって/のために作られた独自の合金）で作られた「デラックス」ではるかにスポーティなロレックスヨットマスター42であり、「ダーク無煙炭」の色とマット（おそらくブラスト）仕上げ。 また、この時計は、2019年に発売された3Dテクスチャードブラックセラミックベゼルロレックスを備えたホワイトゴールド時計の日付なしバージョンです。最後に、時計はNATOストラップ（これもブランドではこれまでに見たことのないもの）に装着されています。ブランドによると、コーデュラと高性能エラストマーを組み合わせ、ベルクロで閉じて簡単に調整できます。
rolexmagazine.comによる画像
このロレックスヨットマスター42チタンの存在自体が、特定の目的を念頭に置いて作られた時計のために、ブランドがスポーツやツールウォッチの本来の使命を失っていないという事実を示しているのかもしれません。 チタンは、塩辛い水や過酷な条件に耐える必要のあるレガッタウォッチに最適な素材です。 ヨットマスターのツールのようなバージョンを作成すると、ヨットクラブ用の時計ではなく、スポーツセーラー用の時計としての本来の目的に戻すことができます。これは、クラシックなエバーローズゴールド40mmまたはホワイトゴールド42mmバージョンがハンサムなのは、明らかに高級時計であり、スポーツ用品ではありません。
もちろん、それはこのヨットマスター42チタンの将来についていくつかの疑問を提起します。 これは1回限りのテストですか、それとも将来の商業化を念頭に置いて作成されたものですか？ ロレックスは将来のコレクションのために何か新しいことに取り組んでいますか？ いつものように、ブランドはこの質問について沈黙を守っています。 しかし、パーマネントコレクションに含まれるロレックスヨットマスター42チタンのアイデアは非常にエキサイティングであり、スポーツ/プロの時計が実際の活動のために作られたときに、ロレックスがそのルーツに戻ったことを示す可能性があります。
1つ確かなことがあります。 このチタンモデルは、新しい2022ロレックスの時計の予測の一部を形成します…今年、更新されたエクスプローラーコレクションを予測したときと同じように。
ロレックスヨットマスター42チタンノーデイトプロトタイプに関する彼のストーリーについては、ジェイクのロレックスマガジンをご覧ください。
2021年9月29日-「RLXチタン」と言われるケースの素材に関する最新情報
https://monochrome-watches.com/spotted-rolex-yacht-master-42-titanium-no-date-prototype-worn-ben-ainslie/